用示波器电压尖峰---12V电瓶车子发动机启动时、加油门时整流器出来有电压尖峰，以前的同事说能到60V左右，现在我想用示波器捕捉这个尖峰值。 1.用触发模式比自动模式更合适吧？设定触发电平60V，结果发现触发电平设定不到60V， 2.是需要设定Y轴每格的档位？同时用高压探头？ 3.探头比例还是默认设定在*1吧？（探头的倍数是缩小输入信号，示波器显示界面放大倍数是放大输入信号？

两个板子高低电平控制，不做通讯，如何提升抗干扰能力 如果主板要输出两路3.3V控制另一个板子上面的两个三极管的基极，这两个板子是通过线来连接的，如果线材太长应该会导致电平不稳定吧？会造成误动作，这种情况如何解决？（两个板子都用mcu？加RS485或者CAN通讯？这种方法会增加成本，而且要编程，想用纯模拟电路，也就是通过输出高低电平的方式直接控制，确保不会电平不稳定导致误动作。有何良策？

如果同等的光照强度同样的角度照射光敏电阻，光敏电阻的亮电阻（光照时候的电阻）也能相差两倍，不是线性的而是一个范围区间，那如果用光敏电阻作为光照的检测，分压就会有偏差，导致产品的灵敏度就有偏差，请问怎么解决光敏电阻的亮电阻本身的误差问题导致产品的灵敏度不一样？

现在的快充协议五花八门，除了PD和QC还有很多，什么时候才能统一标准？

这种5pin的 A座是否支持PD快充？PD是需要6个脚，电源正负，数据正负，CC1，CC2，和4pin的A座有哪些区别

AD19 规则设置含义 1.AD19 铺铜规则这里有三个选项，上面那两个什么含义？一直没用到。 2.DR规则设置这里有三个规则，有优先级不？而且这规则没有添加网络，“INPOLY”是铺铜的含义？ 3.另外一个PCB文件 规则是这样设置的，有好多规则，但是设置了不同的网络，和第二点的设置有哪些区别？

这种显示屏，不是点阵屏，也不是数码管，也不是液晶屏，就是一些贴片LED排列，LED正面放在结构件的地方填充了一层透明的类似于透明水晶胶的物质固化。但是不清楚是什么工艺，有清楚这种显示屏工艺的不？主要是填充那层胶和LED怎么形成一个字母？LED排列，并没有显示看起来是”8“字

过流、短路、过温保护恢复机制 过流、短路有些电路是需要上电才能恢复输出，而有些做的是“打嗝”模式，从安全角度来讲，过流、短路应该是上电重启才能恢复输出才更安全吧？过温则是温度降低到一定温度的时候再恢复输出 短路打嗝模式‌是一种自我保护机制，主要用于应对输出短路的情况。当开关电源检测到输出短路时，会进入打嗝模式。在这种模式下，电源芯片会周期性地停止工作并重新启动，通常表现为工作几百毫秒然后停止工作几秒，不断循环，直到短路故障被排除‌ 工作原理 短路打嗝模式的工作原理是通过检测输出电流。当检测到输出短路时，电流会急剧增加，触发保护机制。控制芯片会减少PWM输出的占空比，直至关闭输出。在下一个工作周期中，如果仍然检测到短路，则会再次进入保护状态，如此循环往复，就像打嗝一样‌ 应用场景 短路打嗝模式主要应用于需要保护硬件免受短路或过流损害的场合。例如，在输出短路等故障情况下，开关电源会进入打嗝模式，周期性地停止工作并重新启动，以保护硬件不受损害‌ 问题：短路、过流做成打嗝模式更好还是重新上电才能恢复输出更好？

从立创EDA导出来的AD格式，怎么没有Keepout这个层呢？选中原有的轮廓也EA特殊粘贴不到keepout层

电感波形、电感参数选型、EMARK认证芯片 1. 12V buck降压到5V，电感波形，很多振铃，试了很多方案都是有振铃的，只是程度不一样，这种对产品性能和EMC有哪些影响，如何改善呢？ 2.升压boost、降压buck、升降压boost-buck电路如果要实现一个固定电压出来，为什么电感值并不是那么关键，比如设计出来电感参数是100uh,如果没有找到这个参数的电感，用68uH、47uH甚至10uH的都可以。为什么会出现这种情况？ 3.使用ChargerLAB POWER-Z KM003C测得输入主线带有E-Marker芯片，电力传输能力为20V5A，数据传输能力为USB 2.0，这种EMARK芯片用什么主控才能识别到？无非是IIC、串口SPI通讯？

这种12V电瓶如果只做短路保护，怎么做？ 为什么这种12V的电瓶没有带电池保护板？（感觉很危险）而多节串联的就都带了电池保护板。什么原因？这种12V电瓶如果只做短路保护，怎么做？

诱骗器快充协议的读取，QC快充和PD快充协议和TYPEC口的物理连接 1.这种诱骗器插入充电器可以把充电器支持的快充协议读出来，是依据什么原理？读取数据正负和CC脚的电平来判断？ 2.协议芯片 通过数据正负 进入快充 QC协议快充，最大18W？ 3.PD快充需要六根线，那意味着真正的PD快充必须是双头都是TYPEC口吧？如果A转C口是无法实现PD快充的吧！理解是否正确？

DC12V电瓶输出电路保护电路 输入是电瓶12V。输出也是DC12V，输出接头是正负触点，如果要防止下雨或者其他情况，电源正负短路，需要在电瓶的输出线接头处增加一个短路保护电路小板，请问这种12V输入12V输出的电路保护电路，有没有精简的方案？请帮忙发出来，谢谢。板子的尺寸是10*20MM,只能单面放元件

这个触点的引脚功能定义怎么找？电源正负、数据D±（这四个触点可以通过万用表量出来）、CC1、CC2是哪两个触点？还有一个触点又是什么功能？如果拿到样品，有没有办法识别出来所有触点的功能定义？样机是---斑马ZEBRA TC57安卓手持终端，现在想自定义给这个设备做一个充电器，所以需要知道触点功能定义，要不然没办法实现快充的功能 样机资料链接地址：https://max.book118.com/html/2021/0515/7051200162003122.shtm

放假前的三个问题，THX 1.氮化镓的优势是体积小耐压高？内阻做不低的吗？ 2.主回路发生短路的时候，通过D16拉低控制端从而Q405、Q5断开，保护后级电路，这是什么原理？实际测试测试也是可以拉低控制端的。这种短路保护的方法可行不？有哪些更好的办法实现短路保护，短路保护不是过流保护！！！ 3.NMOS和PMOS的防反接电路设计有哪些区别和好处

altium Designer19使用问题20250115 1.明明我把这个线头选中了，为什么按delete删不了？反而会把宽度删除？？要如何选中焊盘里面的线头把线删除？ 2.同一个网络的焊盘靠近怎么会报错呢

padsVX使用问题 1.Pads同一段PCB走线怎么设置才能重复画？而不会把之前连接好的线删除掉？ 2.这两个网络所有都连接在一起了，为什么还报错，然后又不能重复画，会把之前画好的线删除

altium Designer19使用问题20250110（不愿意说的请绕道，谢谢） 1.过孔全部都选中了移动的时候怎么只能移动一个，就是鼠标放哪里只能移动那一个过孔，哪里操作不对? 2.铺铜已经设置了全部连接，怎么这里还是十字连接 3.这个3D视图移动了角度不是正视图了，怎么一键恢复到正视图居中的位置方便查看 4.这个铺铜挖空，怎么保持不了这个半透明的状态？不选中就是一个框线，没有半透明的效果

altium Designer19使用问题系列(不愿意说的请绕道，谢谢) 1.栅格怎么显示不出来呢？栅格设置了 2.画这种圆弧到底怎么操作 ？搞个操作的视频，感觉有的时候会经常用到圆弧的功能 3.原理图按Alt网络高亮后，PCB为什么不同步高亮？已经开了交叉探针功能。左边网络这里点选却是可以在PCB高亮网络的。如果在原理图中点选网络，PCB中也是可以高亮的。 原理图按Alt网络高亮后，PCB为什么不同步高亮？？？如果在PCB中按SN选中网络，在原理图中是可以高亮对应的网络的

这种复合管有两个NMOS 每组有两个D极 却只有一个栅极G和一个源极S 哪个知道的 科普一下

padsVX使用的两个问题 1.padsVX测量板框长度，要选择不捕获才能定位测量，怎么回事？不捕获才能放这个十字架定位测量 2.padsVX的铺铜边缘，右键选择板框为什么也可以选中呢

AD19 PCB参数设置 1.AD19 PCB错误报错在哪里更改报错提醒的颜色？（想设置更容易区分的颜色）按L后选择哪个？ 2.AD19 为什么不能将闭合选定的2D线设为keepout层？是哪里操作不对

AD19遇到的几个问题 1.AD19原理图查找相似对象参数选择，一次性修改位号、规格参数的字体大小 2.project怎么在PCB Library页面的子目录里面？拖动的话又都乱套了，看起来乱七八糟 3.按L出来颜色设置界面在左边，拖动的话又都乱套了，看起来乱七八糟 4.给测试点椭圆焊盘增加椭圆的丝印轮廓，怎么添加 5.这个报错的提示 在哪里更改颜色呢？ 6.重新定义板框DSD老是报错，是哪里的问题 7.怎么设置网格才能在缩小的时候让铺铜看起来是一个整体，而不是一行行线

这个KF8451是一个降压芯片？是谁家的品牌啊

PD快充电源接诱骗器输出高压大电流给负载，比如接上诱骗器之后才能输出28V5A给负载，那诱骗器本身要承受140W的功率？或者说要承受5A的电流？诱骗器能过那么大电流？因为充电头输出确实是经过诱骗器之后才给到负载电压电流的

AD使用的几个问题 1.AD原理图界面能一次性修改元件名称、序号字体的大小吗？这么修改，百度的方法试了一下，还是没改过来。不知道哪里操作不对 2.AD中PCB库不能添加、编辑管脚名称。只能编辑序号？默认是那样吗？ 3.原理图库中可以添加、编辑管脚名称，PCB里面的焊盘管脚添加编辑不了名称？

padsVX和AD19使用问题1.AD原理图任意角度划线实现不了？2.PADSVX 元件层叠不高亮显示报错的吗？padsVX和AD19使用问题

两轮车大灯控制总成、锂电池保护器遇到的问题 连接关系：摩托车电池接电池保护器，电池保护器输出接大灯总成控制板，大灯总成控制板供电给CAN模块，CAN模块接收到车子的VCU指令，CAN模块再发指令给大灯总成控制板，大灯总成控制板控制灯板亮灯 现在的问题是：把电池保护器输出端和左右主灯大灯控制总成和左右副灯控制总成都断开（红色框部分），把CAN输入通讯端也断开。用万用表测量总成板的输入端无论正负极对车架螺丝GND处，都有一个电压10多伏。 如果把CAN 输出都拔掉，就不会有这个电；如果把CAN 输入拔了，两组输出不拔掉，还是有这个电压；而且是必须同时把CAN的两组输出都插上才有这个电压，输出插一组，也不会这个电压，这个怎么解释？这个电压是从哪里串过来的？

这种便携式几百块钱的网络分析仪用来大概的调试蓝牙天线阻抗、换能器阻抗等，是否可以满足基本的应用需求？另外图片中也有一些疑问，用过网分的帮忙解答一下，主要还是基本概念的讲解

谁做过摩托车、电动车车灯开发的？怎么大灯总成的电池输入接口对车架GND都会有一个电池电压呢？很奇怪。毕竟都还没接电池上去。这是什么原因造成的？